Raadiojaam-lällar

Võtsin nõu kuulda ja suhtlesin omaga (lugesin tollast postitust).
2016 aastal oligi nii, et CB raadiot ei olnud ja enamuses katsetasin PMR-446 saatjaid.
Kasutada kannatas küll aga nagu ma ei juba kirjutasin olen tänaseks jõudnud arusaamisele, et see on ikkagi selline poolkõva lahendus. Nii 50/50 variant. Aga kehval ajal on ka kärbes liha.
Vahepeal kasutasin paar aastat reisil ka Rootsi Telia SIM kaardiga raadiojaama. Vahemaa polnud probleem. Nii tore oli lobiseda teise bussiga, mis 400 kilomeetrit eespool kulges. Segavaks asjaoluks sai levi. Kui mobla levi kadus, oli ka saatja tumm. Teine suur miinus oli igakuine andmesidekulu 15.- Eur ja ühe saatja hind tuli üle 300.- Euro. Lõpetasin lepingu ja nüüd koguvad launurgal tolmu.
 Tänane seis on selline, et väga ei lobise ja telefon on nagunii kaasas. Lisaks teen pätti ja mul on ka tagavaraks 2 korralikku raadiojaama aga eriti ma neid ei kasuta. Asjad on kuidagi nii paika loksunud, et saan ilma hakkama. CB raadio sõidab juba mitmendat aastat bussi kapis kaasa. Mingil hetkel ma ta tööle ka panen.
Seega kahe bussi vahele sobib CB koos korraliku antenniga või siis näiteks telefonis Zello äpp ja taskusse PMR-446 saatja. Tuleb lihtsalt endale selgeks teha, mida sa saad ja mida ei saa ja vastavalt sellele kasutada. Jääb ka kolmas variant digijaamaga PMR-446 sagedus ja 5W. See on juba igaühe enda vastutusel. 
 Vaata üle, mida Arvo sulle pakub. See ei saa jama olla.

Kordan, et minu postituse eesmärk on olnud uurida, mida saab mille eest tavaline rännumees, kes ei ole raadiomees. See, et paljud "uhkuse pärast" ostetud asjad seisma jäävad, see on tavaline ja siis pole tema kõrged omadused sugugi enam tähtsamad hinnast. Lihtsalt, kas seisab 100 eurone jaamapaar või 400+ eurone jaamapaar, mida kasutama ei õppinudki
Täna väitis mulle sõber, et  just PMR-iga asi sai aetud. Kahe auto vaheline side.
Arvo pakutav saab olla vaid liiga hea.
 Meie muidugi jätkame huviga.

Siis on kõige parem soovitus mingi konkreetse asja reaalne katsetamine. 
Veebipoe puhul on küll mingi 14 päevane tagastamisõigus aga seda teadlikult teha pole vist väga eetiline. 
Loomulikult saad apelleerida, et näidatud 8 kilomeetrit pole võimalik. Aga viitsid sa neid erinevaid niimoodi näppida??
Minul selliseid sulle sobivas hinnaklassis saatjaid katsetamiseks anda pole. Muidu teeks ära. 180.- EUR/tk jääb sinu plaanitust kaugele.
Võid üritada Tehnoturus teha diili, et jätad raha deposiiti ja tahad katsetada. Neil on endiselt Cobrad olemas.
Seal saad kohapeal neid erinevaid natuke käes ka hoida ja see annab tihti palju parema pildi, kui mingeid klantspilte vaadata.
Või peaks sinuga sinna Tehnoturgu kaasa tulema?

Kaasatulemise lükkame edasi. 
Ma ei tea, miks mulle seda pakendi distantsiilu pidevalt meenutatakse. ?????
Veelkord. Uurin, mida saaksid matakaga reisijad kahe auto vahel sidepidamiseks kasutada kõige lihtsama ja legaalsema variandina. Reisisõber Gunnar2 ostis need aparaadid ära, mida ta nüüd katsetab, kui need postkastist leiab. 
Kuna enamus siiski ei ole raadiospordis profid, siis võib vabalt öelda, et poolkõvad variandid sobivad tutvumiseks, vaatamata nende soodsale hinnale.

See oleks huvitav vaadata:  www.tehnoturg.ee/et/raadioside/transceiver-case-set-2pcs-albrecht-tectalk-worker-3-pmr446

 

Pakend ja pildid lihtsalt erinevad tihti reaalsusest. Pildil ilus suur, reaalsuses mingi käkk mis peos hoides nagiseb ja kohe laiali pudeneb.
Lisaks on hea kui saad saatja kätte võtta ja proovida kui mugav ta käes on või kuipalju häält välja pritsib.
Või kui palju ta suvel vööle pannes pükse alla sikutab.

kaminahi kirjutas:

...
See oleks huvitav vaadata:  www.tehnoturg.ee/et/raadioside/transceiver-case-set-2pcs-albrecht-tectalk-worker-3-pmr446

Hetkel saab PP-st isegi soodsamalt:  www.photopoint.ee/telefonid/2879625-raadiosaatjate-komplekt-2tk-kohvris-albrecht-tectalk-worker-3-pmr446  

Põhilise asja, mida te kukute ära unustama on laadimine, ehk see käsijaam tahab enamvähem pidevalt laadimist, eriti kui on mõeldud kahe bussi vahelist sidekanalit. Sai omalajal nende käsijaamade tsirkust mitu aastat pealt vaadatud aga kuna siis muid variante polnud, pidid inimesed nedega läbi ajama. 
Tänapäeva internet(õigemini moblalevi) on ikka väga jõuliselt laienenud ja katvus on päris suur, nii et mina ikkagi vaataks mobiili äpi suunas, seal kauguse probleeme pole, piisab neti olemasolust ja saad muliseda nii et vähe pole. 
Mul on bussis ka statsionaarne lällar aga kui peaks uue bussi ostma, siis seda ma küll enam peale ei paneks, isegi inverter hakkab selle levi ära sööma. Kui pidevalt sellise reisiseltskonnaga, kellel lällarid olemas, ühes jorus ei kulge, siis niisama seismiseks või teiste mula kuulamiseks seda küll vaja pole. Ja kui aus olla, siis see 3-4km on ikka vähe küll.

tohoh kirjutas:

Hetkel saab PP-st isegi soodsamalt

Ee, ei saa uskuda.

kaminahi kirjutas:

tohoh kirjutas:

Hetkel saab PP-st isegi soodsamalt

Ee, ei saa uskuda.

Praegu pakutav -12% teeb ju hinnaks 114,39 eurot?
 

Tohoh. Vabandust, nii palju kirevaid  linke, ei pannud peensusi tähele.

Klubi soetas ca 5 aasta eest ürituste korraldamisel sidepidamiseks hunniku selliseid. On toiminud hästi.
 

Ivar, kas neid on kasutatud ka autosõidul?

www.amazon.com/BaoFeng-UV-5R-Dual-Radio-Black/dp/B007H4VT7A?th=1
 

Keegi kindlasti aga meie mitte. Võid võtta neid ja proovida, siis saad teada.

Ivar Kalev kirjutas:

Keegi kindlasti aga meie mitte. Võid võtta neid ja proovida, siis saad teada.




 

Palun võta siis Paunkülasse koosolekule kaasa. 

Teeme nii

Mina suviti kasutan, autost-metsa suunas uv5r-i. Autol on välisantenn, eraldi mikrofon ja ühendatud auto 12v süsteemi.  Kantavaks tegemiseks kulub minut-paar. Samas on kasutusel ka pea 20 a tagasi ostetud Cobra, kahjuks on tema paariline väärikalt lahkunud, aga toimis autode vahel ca 500m ulatuses, linnades ajasid igasugu "titemonitorid" hulluks.Masinat on eri riikides kolmel korral puistatud tollides k.a. röntgen, seni pole see huvitanud kedagi(legaalsuse asja tean). Oli ka matkaautos, aga ilma välisantennita kasutada ei olnud mõtekas. Kiirabil on plastkatus versus matkaka alumiinium...
Ah jaa...Cobra soetamise ajastust on ka üks Motorola(vist oli 4w ja oli kasutusel tsikli peal, seal levis kuni 5km tõesti maastikul);parim mida olen kuulnud, oli Prangli saar Rannamõisast, aga see vast 10-15a tagasi...on ju hea ilmaga ka Soome ulatatud 0,5w-sega

Ivar Kalev kirjutas:

Teeme nii

Võimaluse korral 3 tk, kolmesele seltskonnale.

kaminahi kirjutas:

Täna väitis mulle sõber, et  just PMR-iga asi sai aetud. Kahe auto vaheline side.
Arvo pakutav saab olla vaid liiga hea.
 


 

Kui valik on PMR, siis Ivari pakutud jaam on ok, lisaks autos pidevaks kasutamiseks mikrofon/kuular ja aku asemel käiv 12v toide ja võimalusel ka katusele käiv antenn. Aliexpressist kogu stuff kokku ~50€. Oluline on leida autos asjadele ergonoomiline kinnitus, et oleks sõidu ajal endale võimalikult ohutu kasutada. Kui natuke suli teha (lubatud võimsusega) siis ikka peaks paar km võimalik olema. PMR sageduste salvestamine jaama pole päris triviaalne, aga saab tehtud. Sagedustest soovitan kinni pidada, muidu võib päris valus laks tulla.
Antenni häälestamisel saan abi pakkuda, siis on tast tolku ka.

Arvo, "triviaalset" lahendust pidin googlist otsima, aga muus osas hakkas ring parajasse mõõtu kokku tõmbama. Tuleb otsustama hakata.

Kuna akudega ja laadimine micro USB laadijaga, siis on mul sellised:  hansapost.ee/et/autokaubad/antennid-ja-raadiosaatjad/raadiosaatjad/motorola-t62-2-tk?id=4989307&mid=6327102
Olen teinud loomkatse Tallinnas lasnamäel majade vahel - 1,7 km kaugusel linnulennult (kaardil vaatasin)  oli täiesti kuuldav, olgugi, et vahel päris mitu maja.

Meie seltskonnas huvitab kahe auto vaheline loomkatse.

Paunkülasse kõik tarkused ja aparaadid kaasa!

Kuna üks katseisik istus plekkkastis (ehk autos) ja vahel oli hunnik (raud)betooni, siis kahe matkaka vahel venitab avatud maastikul ehk kaks kilomeetrit välja.

tohoh kirjutas:

Kuna üks katseisik istus plekkkastis (ehk autos) ja vahel oli hunnik (raud)betooni, siis kahe matkaka vahel venitab avatud maastikul ehk kaks kilomeetrit välja.

Mul on statsionaarne President, koos katusele kleebitud ca 1,5m x 0,8m plekiga ja katsetanud olen alla meetrise ja üle meetrise antenniga ning parim tulemus, seisva mootoriga, on olnud ca 4km aga kui auto käima panna ja päikesepaneelid hakkavad laadimist tekitma, genekas(arvatavasti) hakkab häireid tekitama, võimalik, et miski elektrisüsteemi teema veel ja tulemuseks ongi ainult 2km. Mina küll ei usu, et olematu antenniga käsijaam sama tulemuse peaks saavutama.
Ikkagi ei saa aru, miks ei sobi internetipõhine “lällar”, palju neid leviauke teedel ikka on?

punkel kirjutas:

 

Ikkagi ei saa aru, miks ei sobi internetipõhine “lällar”, palju neid leviauke teedel ikka on?

Siin on seda sobivuse teemat selgitatud. Sobivuse otsustab iga mees ise. Lihtne.
Ega kõik Sinu postitusetest ka ikkagi  ei saa aru. 

Siin teemas on asjad läinud väga segamini. Üritan kuidagi selgitada. Algne teema oli CB raadiojaam, ehk rahva keeles lällar. Sujuvalt sõitis teemasse sisse PMR. Mõlemad on vaba kasutusega (ei vaja mingit luba) raadioside seadmed. Põhiline vahe on kasutatavas sagedusalas/laineikkuses CB 27 MHz/11m PMR 446 MHz/0.7m ja lubatud vabakasutus saatja võimsustes 4W ja 0.5W.
Levi kaugus oleneb kiirgus võimsusest mis on sisuliselt saatja võimsuse ja antenni võimenduse korrutis. Antenni võimendus on siis siinses lähenduses antenni pikkus, aga see pole nii ühene.

punkel kirjutas:

Mul on statsionaarne President, koos katusele kleebitud ca 1,5m x 0,8m plekiga ja katsetanud olen alla meetrise ja üle meetrise antenniga ning parim tulemus, seisva mootoriga, on olnud ca 4km aga kui auto käima panna ja päikesepaneelid hakkavad laadimist tekitma, genekas(arvatavasti) hakkab häireid tekitama, võimalik, et miski elektrisüsteemi teema veel ja tulemuseks ongi ainult 2km.



 

Antenni alus on sul katusel hea, optimaalne antenn oleks 145cm.
Edasi kui tekitab miski autos häireid, siis sellega peab eraldi tegelema, mis ei pruugi olla liiga lihtne.
Auto generaator üldiselt tekitab ainult vaikset undamist, ebamugav, aga üldiselt leviulatus ei vähene, sellest saab tavaliselt lahti lällari toitesse pandud filtriga.
Päikesepaneelid õigemini nende kontrollerid on problemaatilisem. Ma kasutasin pikka aega PWM kontrollerit ja leppisin 30% väiksema laadimisvooluga, kuna MPPT kontrollerid tekitasid pälju häireid, alles üleeelmine aasta leidsin et Victron-i SmartSolar MPPT kontrollerid on häirevabad. Olen katsetanud 75/10 ja 75/15 mudeleid.
Kõige suuremad häireallikad on minu kogemusel aga igasugu sigareti süütajasse käivad laadijad ja samuti inverterid. Laadijaid õnnestub ajapikku leida, inverterile paigaldasin küll filtrid, aga mingil määral ta mürisema jäi. Kuna sõidu ajal pole kunagi inverterit kasutanud, siis leppisin sellega.

punkel kirjutas:

Mina küll ei usu, et olematu antenniga käsijaam sama tulemuse peaks saavutama.



 

Kui sa mõtlesid siin CB käsijaama, siis jah, aga PMR jaamal on võrreldes 1m CB antenniga vaja ainult 6cm antenni (katusel), et saada sama võimendus.

Selle asja roosilisust muidugi vähendab asjaolu, et PMR ikka kostub sinna kus otsenätavus, tegelikult peegeldub päris hästi, seepärast majade vahel on kuuldavus, aga kui jääb vahele üksik suur maja siis ei kuule enam kuidagi.

Nüansse on palju, rohkem praegu ei viitsi.