Tere matkajad!

Janec kirjutas: Matkamiseks kohendatud VW Caddy Maxi pargib umbes 15.00-17.00-ni iga esmaspäev ja neljapäev Saku gümnaasiunis parklas. Janec 56 25 00 52

Ivar Kalev kirjutas: Webasto puhul võid kaaluda ka matkaautode jaoks mõeldud mudelit. See on meil statsionaarselt (kuudi tootja poolt) peal. See ei tühjenda akut nagu mootorisoojenduseks mõeldud mudel.

meelis kirjutas: Mina pooldaks kütmist ja külmkapi käitamist gaasi pealt. See eeldab kahjuks kahe gaasiballooni olemasolu. Saab ka ühega hakkama aga siis peab enam-vähem enne ballooni tühjenemist ära vahetama. Kui need 2 tarbijat kõrvale jätta, siis edasi saab juba päiksepatareidega hakkama.
Mul on salongi aku suht läbi omadega aga kui iga päev mõned tunnid sõita, siis õhtuseks laevalguseks ja arvuti või mobiili laadimiseks veel piisab. Vajadusel lükkan mootori kümneks minutiks käima.

Arvo.A kirjutas: Oled sa kindel, et Caddy laadne pirukakäru lahendab probleemid, et sinna mahub kõik, mis vajalik- väike köök, voodi, ilmselt ka mingi värske vee mahuti, et hommikuti kasvõi nägu pesta ja päeval käsi, võib olla väike Porta Potti ja misiganes veel inimlikku reisil vaja läheb. Pigem kisub asi siiski transporteri või ducato-boxeri laadsete riistade poole. Askeetlikkus on küll paljudel elunormiks, aga teatud igapäevane minimaalne mugavus on siiski ka väärtus omaette.

kaminahi kirjutas: Kui reisida üksina ja palju liikuda, siis mina usun küll mini-camperisse. Sõidumugevus: palju pehmem, mõnusam. Läbivus: poeb läbi kõigist piirangutest parklates, laevades, rongidel. Õhtuseks peatuseks piisab akuvoolust kogu IT tehnikale ja jääb üle kohvi keetmisekski. Kuna sul kogemus olemas, siis tugine sellele ja oma soove tuleb austada.
12V akult saad muunduri abil ka vajaliku hulga 220V volte, et oleks mugavam oma tehnikat käitada.Neid muundureid ikas võimsuses saadaval. Alates mõnest W-st kuni mitme kW-ni. Minul 1 kW-ne ja see teeb espresso kohvet ja grillib toidud soojaks. Parkida saad ka seal, kus on märgid, mis keelavad karavanid ja neid märke on vaid ilusates paikades
Vaata ikka neid Connecte Väiksemaid ja natuke suuremaid. www.google.ee/search?q=ford%20transit%20connect%20camper%20plans&tbm=isch&tbs=rimg%3ACc-RV_1dty3qEIjiwYPJ9X1PEK_1NtQHkscAswWirSF1uvnTyXj7K_1UP3MQbD9R8RvDwPuWYr5b4XudkbWorfQLedX_1CoSCbBg8n1fU8QrESMlcOgNChwZKhIJ821AeSxwCzARyIS1yeOBGWkqEglaKtIXW6-dPBFiRmuFcnKSJioSCZePsr9Q_1cxBEcbSyxgiSfTnKhIJsP1HxG8PA-4Re2Op778ujd0qEglZivlvhe52RhGaFEaYiq8qQioSCdait9At51f8EdtDKUdzSLGD&tbo=u&bih=804&biw=1600&ved=0ahUKEwiCz-u27bTPAhVC2SwKHbe-AQ8Q9C8ICQ&dpr=1

UrmoP kirjutas:

meelis kirjutas: Mina pooldaks kütmist ja külmkapi käitamist gaasi pealt. See eeldab kahjuks kahe gaasiballooni olemasolu. Saab ka ühega hakkama aga siis peab enam-vähem enne ballooni tühjenemist ära vahetama. Kui need 2 tarbijat kõrvale jätta, siis edasi saab juba päiksepatareidega hakkama.
Mul on salongi aku suht läbi omadega aga kui iga päev mõned tunnid sõita, siis õhtuseks laevalguseks ja arvuti või mobiili laadimiseks veel piisab. Vajadusel lükkan mootori kümneks minutiks käima.

Kas matkaautodel on suuremad salongi akud või tavalised sõiduauto mõõdus geel akud?

toto kirjutas: Mina lasin enda Traficule lisasoojendiuse paigaldada Parklis.

www.parkli.ee/tooted/soojendusseadmed/

Paigaldavad nii gaasiga kui diisliga soojendusi.

nn. Webastosid on kahte tüüpi, ühed kütavad jahutusvedelikku ja teised õhku. Need mis õhku kütavad, võtavad vähem voolu.
Kasutanud ise ööläbi autos magades ja eraldi akut mul pole. Hommikul läheb auto probleemivabalt käima, mõõtnud pole palju ööga ära tarbib.

Arvo.A kirjutas: Seda nimetatakse vist tunnelmõtlemiseks, kui valid välja ühe idee ning hakkad selle ümber tiirutama ja püüad seda endale meelepäraseks teha. Seetõttu jäävad aga paljud paremad variandid üldse läbi kaalumata ning tulevikus võib tänane otsus jällegi ebasobivaks osutuda. Pirukas on pirukas ja tema varieeritavus üsna kesine.
Mõned erinevad näited.

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=230709907&fuels=DIESEL&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=MH&transmissions=MANUAL_GEAR&usage=USED&isSearchRequest=true&numberOfBunks=TWO_BUNKS&minPrice=5000&maxPrice=10000&pageNumber=1

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=231751830&fuels=DIESEL&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=MH&transmissions=MANUAL_GEAR&usage=USED&isSearchRequest=true&numberOfBunks=TWO_BUNKS&minPrice=5000&maxPrice=10000&pageNumber=1&action=topInCategory

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=230476071&usage=USED&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=DIESEL&scopeId=MH&numberOfBunks=TWO_BUNKS&isSearchRequest=true&transmissions=MANUAL_GEAR&minPrice=5000&maxPrice=10000&pageNumber=3&fnai=prev

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=230137206&usage=USED&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=DIESEL&scopeId=MH&numberOfBunks=TWO_BUNKS&isSearchRequest=true&transmissions=MANUAL_GEAR&minPrice=5000&maxPrice=10000&pageNumber=3

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226820755&usage=USED&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=DIESEL&scopeId=MH&numberOfBunks=TWO_BUNKS&isSearchRequest=true&transmissions=MANUAL_GEAR&minPrice=5000&maxPrice=10000&pageNumber=3&action=eyeCatcher

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226820727&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&transmissions=MANUAL_GEAR&scopeId=MH&numberOfBunks=TWO_BUNKS&isSearchRequest=true&fuels=DIESEL&usage=USED&minPrice=5000&maxPrice=10000&pageNumber=6&action=eyeCatcher

UrmoP kirjutas: Matkasuvila. Tulen kindlasti külla kui plaan on paigas.

UrmoP kirjutas: Nii on, et korralikku pirukat on keeruline leida. Kaminaahi, täpselt nii ongi. Oleks vaja väikest mobiilset ajutist kodu kui rännata nädalavahetuseks lapimaale virmalisi pildistama näiteks. Oluline oleks, et kulud püsiksid madalad. See ka põhjus miks panen maasturi müüki.

Arvo.A kirjutas: Wir sprechen Deutsch, العربية
Händlerbewertung 2.7 Sterne

Üks kommentaar:
fair und ehrlich, man sollte aber Ahnung haben, sonst gibt`s die Katze im Sack !
Nix für Privatleute die Garantien wollen, aber günstig für Bastler oder Exporteure...
Ehk siis lühidalt maakeeli, et asjast peab aimu olema kui osta tahad, muidu saad tünni ja ei sobi eraisikutele, kes garantiid soovivad, aga sobib meistrimeestele ja neile, kes autosid ekspordivad...

Kas on ikka sügavat mõtet neid türklaste müüdavaid küsitava väärtusega isendeid uurida? Kui raha vajab kulutamist, siis võiks ju olemasoleva jeebu ideaalsesse sõidukorda viia ning ei pelga siis kaugemaidki sõite ette võtta.
See 144 000 tähendab seda, et hooldusraamatus on sissekanded selle läbisõiduni, peale seda on järelikult tundmatu maa ja 164 000 võib olla hoopis türklase õnnenumber.