Rastplatzid Austrias

Kiirteede ääres Austrias leiduvad rastplatzid autojuhtidele. Sai sel üks öö veedetud, veoautod eraldi, sõiduautod eraldi. Puhtad tasuta WC-d, tasuta dušš (või oli äkki üks euro?, ei kasutanud), müntidega kohviautomaat ja suupiste automaat. Hea rahulik koht ööbimiseks, kui kõrval asuv kiirtee ei häiri. Pakun, et ka suht turvaline.

Ja praegusel reisil teel Viinist Sloveenia poole. Ööbimine Austrias rastplatzil. Öösel kolme paiku kuulsin klõpsatust läbi une. Virgudes oli juhikabiini osas kuulda nagistamist. Nii kui liigutasin oli näha lahkujat ja hetk hiljen ka lahkuva auto tagatulesid. Selgus,et kindalaegas avatud, samuti oli juhiuks lukust lahti. Lüliti mis ukse avades tule süütab oli sisse surutud. Midagi ära ei viidud õnneks. Nüüd esiuste käepidemete vahel tugevad kummid (soomlased kasutavad suisa ketti ja tabalukku)- need mida kasutakse ratastel ja mujal pagasi kinnitamiseks. Siit moraal - väärtuslik hoia võõraste silma alt ära ja enda ligidal. Liigub kõikjal ikka igasugu inimesi.

Meil on koer autos.

Kas see juhtus haagissuvilas või matkaautos? Kui inimesed sees magavad siis üldiselt ei tulda "kollama". Vana ja viletsa väljanägemisega kuuti puututakse vähem kui uut ja korralikku. Ju arvatakse ,et auto välimus vastab omaniku rahakotile.
SUUR ja KURI koer on parim kaitse kõiksugustes olukordades!

1991.a. Fiat matkaauto. Ja ümberringi oli ka teisi autosid. Ilmselt tahvealarvuti hoidik tekitas neis mõtteid. Ka väike koer annaks aegsasti märku. Meenuvad aastatetagused jutud gaasiga uinutamisest juba.

Tänapäeval pruugitud navigaatori või tahvelarvuti eest kas saab 40-se viinapudeli? Olen üritanud GoGlever navit müüa 20EUR eest aga huvilisi polnud, jätsin omale tagavaraks. Kui nii siis inimeste elu võidakse hinnata alla 20EUR?

Noh elu hind see ei tundunud olevat, kuna varas kiiresti kadus. Ilmselt nagu söögiotsingul loom, et vaatab siit ja sealt ehk leiab lihtsalt midagi. Lisaks lukk ilmselt kergemini avatav kui uuematel.

Ka Vilniuse linna kämpingus märkasin päris mitmel vanemal(alla 2000a väljalaskega masinal), et omanikud olid esiuste käepidemed omavahel rihmadega kokku tõmmanud seest(seda päeval, kui ise linna läksid). Numbrite järgi oli tegu soome, austria ja vist shveitsi numbritega masinatega. Tundub, et halbu kogemusi on kõikjal...(kuigi tagumise ukse lukustus on vanematel veel küsitavam)

Jälgin some foorumites just samateemalist. Kusagilt jookseb joon ja varas lööb lihtsalt klaasi katki. Parim variant on signalisatsioon tegelikult. mis mul küll olemas on aga ei kasuta kui ise sees magan.

tohoh kirjutas: Jälgin some foorumites just samateemalist. Kusagilt jookseb joon ja varas lööb lihtsalt klaasi katki. Parim variant on signalisatsioon tegelikult. mis mul küll olemas on aga ei kasuta kui ise sees magan.

Kui on signalisatsioon, siis miks magades ei kasuta?
Ise panen kahtlastes kohtades magades ikka signa peale - ei saa keegi siis ka garaaši ust niisama näppima minna.
Esiuste kohta niipalju, et mul kesklukustus ja võtmega esiuste avamine on lihtsalt likvideeritud.