Matkaautode ja haagissuvilate pesemine

Sageli rendifirmad "soovitavad" tungivalt matkaautosid ja haagissuvilaid mitte ise pesta. Huvitav, miks selline soovitus? Kas tavapesulas võib survepesuriga pestes kuidagi viga teha? Kas on kogemusi või soovitusi, kuidas pesta ja/või mida mitte teha?

vaikse survega ei saa vast midagi ära lammutada, liiglähedalt ja kõva survega lastes võid lihtsalt tihendeid ja tihendusmassi vigastada jne. Lisaks kleebised , mis oskamatu pesemiega on võimalik küljest ära lasta jne.
Ise pesen tavalise voolikusurvega ja harjaga või siis kiirem pesu leotusainega üle ja siis kergelt survekaga sodi maha.

Kas survepesuriga saab kleebised maha?

vägagi edukalt:) Lisaks ka lahtist värvi, roostet jne:)

õige nurga all peab laskma ja õigelt kauguselt.

Põhi reegel on, et ikka esmalt veega suurem mustus maha ja alles seejärel harja või svammiga pesu.
Võimalusel pesta väiksema survega. Plastakendele on ka pehmem hari parem. Esiaknale ning tehaseninaga autodel kabiiniosale võib muidugi rohkem valu anda.

Kui on õiged kleebised, siis tavaline survepesur neile ka midagi halba ei tee (kui just pikalt ja liiga juurest kleebise serva ei survesta), kuid peenemad kleebisedetailid võivad tõepoolest pika peale eemalduda.
Üldiselt tuleb hoiduda tugevama survepesuriga ka aknatihendite ja muude keretihendite lähedalt "töötlemisest". Eemale tuleks hoida lisaks külmkapi tuulutusrestide taha vee suunamisest - kindlam on talvekatted pesu ajaks peale panna aga ma ei ole sellega jännanud.
Numbrimärke tasub ka õrnemalt pesta. Vanematel autonumbritel oli värv üsna kehva ja pideval intensiivsel pesul kippusid numbrid ja tähed üsna häguseks muutuma. Eriti survepesuriga.

Mina kasutan tavalist autopesuhampooni. Mõne mustema koha (näiteks aknaservadest kipuvad tumedamad nired allapoole jääma) olen eemaldanud aeg-ajalt mikrograanulitega CIF-ga.

Mis veesurve võimalustesse puutub, siis soomlased pakuvad tehnoloogiat veesurvega metalli lõikamiseks (Päästeametile vajalik).

Siin on paar asjalikumat linki õige autopesu kohta:

Kuidas peab autot pesema

Kuidas talvel õigesti autot pesta

Kasutan paar kuud 12V survepesurit. Algul arvasin, et eks ta üks paras nikats ole aga tegelikult päris asjalik riistapuu. Krossil saab isegi tsikli puhtaks, kui ei lase muda peale ära kuivada vaid pesed kohe maha.
Muidugi ei asenda ta "päris" survepesureid, kuna töösurve on kõigest 8,5bar aga matkaka tööriistade komplektis on täiesti omal kohal.

krossika-ATV pesemiseks muidugi popim bensu-survepesur või siis ka tegelikult suht selle 12V tasemel on ka kõrgsurve veepumbad bensiinimootoritega ( pole ise proovinud, aga osad kiidavad), aga need muiudgi kõik tegelikult kallid mänguasjad, odavaim siiski on alati käia pesulas:)

tegelikult vihmase ilmaga trassil sõites tõmbab ka putukad päris hästi lahti, hiljem vajab ainult loputust:)

alambe kirjutas: krossika-ATV pesemiseks muidugi popim bensu-survepesur või siis ka tegelikult suht selle 12V tasemel on ka kõrgsurve veepumbad bensiinimootoritega

Jah, jutt kõik õige, aga ... bensumootoriga survepesur on suht suur ja raske kobakas, mis eeldab kaubikut või vähemalt garaažiga matkabussi, samas 12 voldine mahuks isegi uksetaskusse pista. Teine "häda" on see, et klassikaline survepesur kulutab suht palju vett. 12 voldisega jätkus 45l paagist aga 2 korda tsiklit pesta + veel niisama lobistada.
Need siis minu meelest ühe või teise variandi plussid -miinused.

ma muidu pesemisest suurt ei tea
oma autot pesen kah 4x aastas :blush:

aga nüüd pean teema ülesse võtma oma käruga
ehk kui enne käis märg lapp kah tolmu pühkimiseks siis nüüd on asi hullem



auto katuseboxi serv on päris hull "tapamaja"



eripäraks on aga see et tegu on alumiiniumiga (küll anodeeritud aga siiski) ehk iga keemiaga ma kallale ei lähe ja kraapida kah ei taha.
eks peab leotama hakkama.

survepesust rääkides siis jah õige düüsi surve ja nurga/kaugusega teeb tihti autole liiga
kleebised, liistud, tihendid kõike võib rikkuda.

kuna tööalaselt tegelen tsiklitega, siis seal aitab ka leotamine hästi, pesed 1-3 korda jutti ja lased veel ja shampoonil oma tööd teha, samamoodi olen ka matkakat puhastanud. Nüüd samuti kohe reisilt tulles putukasurnuaia likvideerimine vaja ette võtta matkakal.

Olen koduküla "autoteeninduse" klient olnud 23 aastat.  Nädal tagasi soovitas nende aastatega sõbraks saanud poemees mulle pesuainet, oma lemmikut ja õpetas ka selgeks selle kasutamise, kiirpesuna.
 Hea on kõigepealt pigi likku lasta. Mul on väike survepesur ja pesuaine tops on tal olemas. Topsik täis ja enne, kui see tühjaks saab on auto aktiivvahuga pestud. Võtad suitsujagu istet, suitsetama ei pea ja siis pesed auto puhta veega üle. Tulemus on käes veerand tunniga. 
 Kuna sõidukid said pestud ja teenisid lausa säravaid komplimente, oli juba ootus, et saaks matkaka ka kevadeks puhtaks.
 Aega läks nüüd tõesti üle veerand tunni, aga pikalt mul, penskaril,  ka ju aega ei ole olnud ja sain ühe jutiga tehtud. Nii puhas valge pole see Sohvi minu käes küll veel saanud olla, ometi vaeva on nähtud, erinevaid aineid kasutatud... Ja puhas survepesuri töö, ei mingit käsipesu. 


Saladus on siin:


See pole küll koduküla pood:

www.frog.ee/et/product/1976467-k2-diper-kahekomponentne-tugev-aktiivvaht-5l?srsltid=AfmBOor9eegq3NCCvJWFz4k264DuwlpLT_7edy3KiOz9jULHx3qkxROQ

K2 tooted mulle meeldivad. Igapäevaselt kasutan nende klaasipuhastusvahtu ja käepärast on ka tekstiilipuhastusvaht.

kaminahi soovitatud toote reklaam liikuvapildina...