ventiilid velgedes.

Oleme elukaaslasega reisil ,suve hakul soetasime uuema autu.Kontrollisin oma arusaamist mööda kõik üle,Poolas vahetasime ühe ventiili esiveljes.Venetsias avastasin linnast tulles et kumm löts taga.Tagavara ratas alla ja San Marinosse,homikul kontrollides kaks vasaku poole ventiili liigutades susisevad.Esimeses kummitöökojas lasin 3 kummil uued ventiilid panna.Kumme on vahetatud aga ventiile mitte,vaskosa oli kummiküljest lahti tulnud ja lekkis Raiskasime ära väärtusliku päeva.Ja jälle aitas Saku raha et remont toimuks kiiremini!Kontrollige ventiilid üle ja Saku raha kaasa!

Üldiselt kasutatakse suurte koormuste korral velje külge mutriga kinnituvaid ventiile.

Minu autul olid nad lihtsalt väsinud,vaskosa oli ikka täitsa lahti tulnud.

Vamm kirjutas: Minu autul olid nad lihtsalt väsinud,vaskosa oli ikka täitsa lahti tulnud.

Aga need kummikattega ei pruugi olla kuigi pikaealised. Eelmisel matkaautol 10 aasta jooksul hakkasid mälu järgi mitu ventiili lekkima. Ühel korral lausa paari aasta jooksul peale uue ventiili paigaldust. Eesti veljemüüja poole pöördudes saingi tarkust, et suurema rehvirõhuga matkaautole (meil oli ca 6 atm) tasub panna metallventiilid, mis kannatavad 8 atm ning kestavad kauem. Teisisõnu need kummikattega ventiilid ikkagi väsivad. Lisaks, plekkvelgedel võib leke olla ka ventiiliava korrosioonist, kuigi ventiil ise on korras. Kui lähed ventiili vahetama lase seda samuti kontrollida.

Mul on selline kogemus, et ajapikku rõhk kaob. Lahenes nii, et keerasin ventiili sisu välja ja uus asemele. Aitas.
Sisul on kummirõngas, mis ilmselt väsib ajapikku.

Seal kus mina käin oma autodel rehvitöid tegemas, vahetatakse need kummilutid ja veokatel ka metallventiilid alati uute vastu, juhul kui kumm maha käib
Ventiili probleeme pidi kaunis tihti ette tulema.

Meteooras nunnakloostri jalamil kooles ka tagavara ratta veniil ära.Nüüd siis 4 vahetatud ja homme katsun selle viimasel ka ventiili ära vahetada.

Imre kirjutas: Seal kus mina käin oma autodel rehvitöid tegemas, vahetatakse need kummilutid ja veokatel ka metallventiilid alati uute vastu, juhul kui kumm maha käib

Normaalne koht siis. Tööautol paar eurot säästu oleks mõtetu koonerdamine. Ta ikka sõitmiseks ja raha teenimiseks, mitte teeääres abi ootamiseks.

Ainult metallventiil. Mul just kummi andis järgi ja tuli töökotta pöörduda

Mul tavalised pidevalt lekivad velje vahelt.
Keeratavad kestavad aastaid, aga igale veljele ei mahu mutter auku (valuvelje mure).