Primus sisetemperatuuri andur

Peale pikka külmalainet otsustas Primuse juhtbloki sisetemperatuuri andur järgi anda. Aga arvestades, et 27 aastat vanas originaal tehnikaga haagiselamus statsionaarselt elada selle talve külma ilma puhul on ka mõistetav, kui miskit otsustab ära väsida.

Primuse sisetemperatuuri andur üks hetk lakkas toimimast ja peale seda näitab kraadideks toas -23C. Vahepeal muutub ka -22 peale kui juhtun tähele panema. Seetõttu ei oska ka keskkütteseade enam ise kütmist ära lõpetada. Ainuke variant ongi hetkel ise olla anduri eest ning ise seda sisse-välja lülitada. Ööd ja päeval ära käimised teeb tiba ebamugavamaks...

Vahepeal on juhtblokk eelnevalt ise ka trikitanud selliselt, et mingi hetk otsustab hakata konstantselt klõpsima 1 ja 2KW kütterežiimi vahel. Seepeale ei suuda tuba enam soojas hoida ja enamasti aitab kui soovitud temperatuuri kõrgemaks lükata ja siis toimib jälle, kuni järgmise korrani.

Nii palju kui ise oskan vaadata, siis tundub termostaat korras olevat (pilt 2). Ei ole miskit pragunenud vms. Samuti ka juhtpaneeli taga ei ole selle juhtmed korrodeerunud ja tunduvad OK (pilt 3).

On keegi kokku puutunud sama asjaga? Oskab keegi mingit head nõu anda? "Uus" paneel paigaldada? Sellist nagu praegu ei ole suutnud enam kuskilt leida - analoog Primus paneele mõningaid netis veel leidub, mis väidetavalt "peaks töötama".

Tänud!

Kui nüüd viga jääb andurisse, siis tegu peaks olema tavalise termotakistiga ja kui nominaal teada, siis näiteks Oomipoest saaks uue. Võid ju proovida testriga mõõta ning samal ajal teda soojendada ja jahutada ning takistus peab siis muutuma.

Vot juba sellest ühest sõnast palju abi. Jäi terminoloogiast vajaka endal.
Katsetan ja uurin edasi.
Tänud!

Kui andur on katki ja markeeringut ei ole siis ei saa ka poest õiget valida. Sellistel seadmetel alati ei olegi infot.
Jah saaks katsetada ostes erinevaid ja siis teha kontrollmõõtmisi aga see võib minna kulukaks ja pikaks protsessiks
Küsimus: kas anduril on peal markeeringuid kas kontrollpaneelil on midagi kirjas ? 
Ühe võimalusena tuleb leida sõber samasuguse süsteemiga ja sealt võtta andurile mõõtmistega graafik maha (takistus erinevatel temperatuuridel) ja siis sobitada uuega.
Muidugi tuleks eelnevalt ikkagi üle mõõta, et juhe poleks katkestuses vms.
Samuti jääb ka võimalus et andur ise on OK aga paneeli sisend ei oska infoga enam midagi peale hakata ja arvutab/kuvab valesid suuruseid.

 

Kuna tabloo kuvab temperatuuri, võib ka panna ühe poteka sinna ahelasse ja seda keerates vaadata, mis tempi ta ekraanil näitab ning siis saab umbestäpselt takistuse vahemiku teada. Tavaliselt ta vist kilo-oomide juures on- mõnest mõnekümneni. Kui teaks seadme täpsemat tüüpi, saaks netist midagi välja otsida.
Aga kui see takisti nüüd lahti ühendada, siis kas temperatuur muutub? Kui ei, siis on ta katkestuses.

Siin võib oma teadmistega/kogemustega olla abiks minu sõber, foorumlane Hallvana, saadan talle sõnumi.

Teemaväline ja teemasse, minu 2008 aasta Renault bussi välistemperatuuri andur eelmine aasta näitas täitsa suvalisi temperatuuri numbreid, venitasin selle remondiga, ei olnud ju põletav teema, mingil hetkel hakkas õigeid numbreid näitama ja näitab siiani  

 Kahjuks oman kogemusi ainult vanemate Primustega nt. 2470, 2490. Sellist uut näen esimest korda. Mis täpne mark ? Ja mis haagisel see seisab? Ehk annab Googel mingeid tulemusi.
 

Polar 550 GLE haagis. Tundub, et Polari teatud mudelitel ongi selline. Ahjuks muidu ongi 2490.

Sain ka numbrid takisti pealt. Õnneks päris selgelt loetav. Nüüd googeldama.
TP202F
TI9013

Ühendasin ka takisti lahti: temp -23 muutus +53'ks. Nii et miskit ta ikkagi teeb.

Sõltumatud eksperdid pakuvad,et +20 juures peaks anduri takistus olema 4,9.
Soomes on poes müüa uued andurid  kauppa.jyvascaravan.fi/tuote/tuntoelin-huonetermostaatti-primus/

Siin palju infi Polarite kohta, sisaldab ka el skeeme LINK  
 

Ise nokitsedes saad ta kiirelt käima.
Näiteks erinevatel põrandakütte releedel on erinevad andurid.
Põles mul see kütteregulaator maha ja kiire remont oligi teine blokk, millele karbis andurit polnud. Lisasin  anduri ahelasse väikese lisatakisti ja sain toimima.
Eelnevalt muidugi Google andis vihje, mis andurite takistus peab olema. 

Rainer kirjutas: Sõltumatud eksperdid pakuvad,et +20 juures peaks anduri takistus olema 4,9.
Soomes on poes müüa uued andurid  kauppa.jyvascaravan.fi/tuote/tuntoelin-huonetermostaatti-primus/

Ei läinud paraku õnneks sellega. Kuvab endiselt +54C, nii ühtpidi kui teistpidi paigaldades. Sama nagu ka üldse ilma selleta.

Mis on vana ja mis on uue anduri takistus samades tingimustes nt. seisnud mõlemad kõrvuti toas pool tundi laua peal vms.
See 54C näitab hetkel kas juhtmetes on katkestus või on anduri takistus suurem kui juhtbloki sisendisse ette nähtud ja loeb selle üle piiriliseks.

 

Sai ka lõpuks mõõtmine ära tehtud. Mõlemad seisnud tükk aega samades tingimustes.
Vana takistus: 1.28, uue takistus: 5.05.
Seda siis 20K diapasooni juures.

Uurisin ka mitmelt Soome pakkujalt ja kõigi sõnul see pidavat ka sobima konkreetselt minu juhtpaneeliga/mudeliga. Muud ei olevatki saada.
On variant, et aastate jooksul on eelmine omanik midagi kohendanud/muutnud, sest ka kütteelemendi võimsuse juhtmed koos tsirkulatsiooni pumba süsteemiga ei peaks ilmselt selliselt olema nagu nad praegu on.