Soomes reeglid? 80km/h?

www.nettikaravaani.com/hobby/600-bensa/1449004

Tal on kirjas, et maks kiirus 80km/h - oletan et see on soome reeglid, kuna paljudel on nii kirjas.
Aga kindlasti oskab ta kiiremini sõita.

Kas see lihtsalt on soome seadus, või on ka mingi piiraja peal?
On see 80km/h tavaline asi Soomes?

sonnich kirjutas: www.nettikaravaani.com/hobby/600-bensa/1449004

Tal on kirjas, et maks kiirus 80km/h - oletan et see on soome reeglid, kuna paljudel on nii kirjas.
Aga kindlasti oskab ta kiiremini sõita.

Kas see lihtsalt on soome seadus, või on ka mingi piiraja peal?
On see 80km/h tavaline asi Soomes?

Haagissuvila on 80 km /h Soomes. ( Matkailuvaunun vetonopeus on kaikkialla Suomessa 80km/h)

Motorhome kui ABS ja kiirus 100km möödudes saab sõita 100 km / h. Tavalline 80km/h.

(Matkailuauto jos ABS ja 100km nopeusmerkki, voi ajaa 100km/h, muutoin 80 km/h)

Oot kas neil mitte ka kuudiosa turvavöödes asi kinni ei olnud

100 km tunnis võib sõita soomes matkaautuga kui on ABS ,turvavööd kõikidel istekohtadel ja taga kiirusepiirangu märk 100 km.Märki saab bensukatest,kuid pead ei anna et kõigist.Caravan kaupluses on märk kindlasti olemas,kui on vaja ja eestist ei saa andke privas teada võtan soomest kaasa.

Täiesti õige. Kõigil turvavööd ja ABS, siis võib 100ga sõita. Muidu 80. Kahjuks ka endal 80km/h

Vaadake auto tehnilist passi. Seal maksimumkiirus kirjas, kui on. Kui pole, siis võib sõita nii kiiresti, kui maanteel lubatud. Soomlastel isekeskis enda tarbeks vist muud piirangud, mis meile ei kehti, kuna on EL.

Soomes ei ole enam tehnilist passi nii, et sinu väide on täiesti vale. Kui käia välismaal siis prinditakse ainult üks leht välja ja ka seal pole kirjas. Aga see ei tähenda, et kiiremini võib sõita! Soomes vahele jäädes on trahv liiga suur, et riskida. Välismaal muidugi savi.

kaimex kirjutas: Soomes ei ole enam tehnilist passi nii, et sinu väide on täiesti vale. Kui käia välismaal siis prinditakse ainult üks leht välja ja ka seal pole kirjas. Aga see ei tähenda, et kiiremini võib sõita! Soomes vahele jäädes on trahv liiga suur, et riskida. Välismaal muidugi savi.

Ma ei räägi Soome tehnilistest passidest, vaid meie omadest. Tavaline matkaauto on sõiduauto ja sellele kehtivad samad reeglid, mis sõiduautodelegi. Soomlaste endi matkaautod on neil eri seal eri staatuses ja see ei puuduta meie autosid.
Kui lähen oma matkaautoga Soome, siis ma ei pea mitte teadma nende klubilisi iseärasusi ega ka seda, mis nende autode tehnilstesse tingimustesse on kirja pandud. Ma lähtun liiklusseadusest, mis on sama kui meilgi. Kui auto on registreeritud kiirusepiiranguga, siis tuleb vastavalt sellele sellest ka kinni pidada. Kui seda ei ole (meie omade puhul üldjuhul mitte), siis sellest tuleb ka lähtuda.

Kahjuks pole see piirang klubiline.Nagu eelpool mainisin peavad olema rihmad abs ja märk taga 100 km.Kui märki pole siis mõni eriti agar kaasliikleja helistab politseisse.Info pärineb soome ülevaatus punktist.Seaduse mittetundmine ei vabasta vastutusest.Sõitsin eesti nr matkaautuga siin pea 4 aastat,nii et sai ka siis uuritud.

Kuidas nende turvavöödega üldiselt on? Kui mull on masinal üks kahe kohaline iste küljega sõidu suunas kas
siis peab olema turvavööd või mitte?

Sonnich on selle aja peale matkaauto ilmselt ära ostnud või siis -unustanud, aga teema tundub üsna elavalt käima olema läinud.
Et endas mitte kahelda käisin täna igaks juhuks siinsele kämpingule tiiru peale, suhtlesin soomlastest matkaauto omanikega ja kõigilt neilt sain sarnase info:

1) Tehnilised passid on loomulikult olemas (formaat on teine kui meil), aga Soomes sõites ei pea see kaasas olema. Ehk siis nagu meilgi.
2) Kui matkaauto täismass on kuni 3,5t, siis kuulub ta kategooriasse M1 (sõiduauto), kui tal on ABS pidurid ja turvavööd kõikidel istmetel võib sellega sõita vastavalt kiirust piiravatele märkidele.
3) Kui kaal on üle 3,5t, siis kategooria N1 ehk veoauto. Maksimaalne lubatud kiirus 80km/h, ehk siis sama nagu veokatel. Ja seda mitte üksnes Soomes vaid üle Euroopa liigeldes. Kiiruse piirangu märki taga olema ei pea ja passi pole seda märgitud.
Iseasi on, palju seda kontrollitakse ja paljud sellest juhinduvad.
4) Kui matkaautol pole ABS pidureid ja turvavöösid kõikidele sõitjatele, siis on suurim lubatud kiirus 80km/h. Tegemist on sel puhul vanemat sorti tehnikaga.

Kuna siin ühtegi sellist isendit leida ei õnnestunud, siis ei saanud ühest kindlat vastust küsimusele, kas viimasel juhul peab see 80 märk bussi küljes olema või mitte. Väidetavalt on see konkreetsele isendile jäänud siiski vanadest aegadest, mil kehtisid mingid tänaseks aegunud direktiivid.

Väga huvitav.
Taanlane Eestis saab Soome registris matkaautosid puudutavatele küsimustele vastuse Marokos olevalt eestlaselt.

Info:


www.trafi.fi/autoilu/auton_kaytto/nopeusrajoitukset

www.trafi.fi/autoilu/auton_kaytto/autolla_ulkomaille

www.camper.fi/uutiset/matkailuautojen-nopeusrajoitukset-euroopassa

www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2006/20060353

Kalka kirjutas: Kuidas nende turvavöödega üldiselt on? Kui mull on masinal üks kahe kohaline iste küljega sõidu suunas kas
siis peab olema turvavööd või mitte?

Ja peab olema turvavöö ja sellel istmel tuleb istuda seljaga sõidusuuna poole (oleneb kuidas on iste paigutatud autos ja kas saab selga toetada). Tehnilises passis peab ka see turvavöökoht olema kirjas (sõitjate arv)

Minu 1998 bussi passis on kirjas 6 kohta. Nii oli ka saksa dokumentides. Reaalselt on turvavööd kahel esiistmel ja kahel tagumisel istmel, kus istud näoga sõidusuunas. Need 2 istet, kus istud seljaga sõidusuunas, seal turvavöösid pole. Pole ka mingit füüsilist märki, et tehas on pannud ja keegi lihtsalt eemaldas. Uurisin seda kohe bussi ostes. Seega mina järeldan, et kohtade arv passis pole otseselt seotud turvavööde arvuga.
Ilmselt on siin sama teema nagu vanadel autodel. Kui tehasest turvavööd ei pandud, siis ei nõua selle paigaldamist ükski seadus. Oleks ju jabur hakata nõudma vanale Pobile turvavöö paigaldust. Eeldan, et kõigil vähemalt 5 aastat vanadel bussidel on istekoht alati turvavööga varustatud.

Kui me 2008. a uue bussi ostsime Eestis ja registrisse pandi, siis dokumentidesse märgiti ilusti 6 kohta. Bussis on kokku 4 istet turvavöödega ja 1 ilma. Kokku 5 istet. Sõita tohib 6-kesi. On variant ka potil istuda.