Parkimini / hoidmine

Kui mina netist vaatan matkaautole sobivat telki jäävad hinnad sinna 1500 euri kanti. sõiduauto omad algavad 200 euriga ja siis kui soovid saab ka 5000-ga osta.

Talvel külmaga on õhk suht kuiv ja pole õues seismisel hullu. Kui tuleb sula, siis lükkan gaasiahju käima. Kui sula läbi saab, siis gaasiahi jälle kinni.
Paar korda talve jooksul aku peale ja mootor tööle. Seda just sulaga. Ja mitte ainult 5 minutit. Ikka nii et salong kuum. Nii sama seisev asi laguneb teadupärast kõige rohkem.

Kevadel on pvc telkide hind tüki maad odavam ja kestavad nad ka aastaid.Remondi kulud tulevad ikke suuremad kui see telgi hind.

Pidin veel mainima lisaks hoiustamiskoha teemaarendusele, et pikemaks ajaks seisma jätmisel eriti niiskete ilmadega ning talvel tuleks välisseinte vastast pehmed toolide padjad ja voodite madratsid pisut eemale tõmmata. Siis saab õhk liikuma ja ei hakka kopitama.

Tartust ca 10 km Kõrvekülas ühekohalised garaaziboksid, kütet pole. Uksed lukus,kaamerad, kinnine territoorium,värav lukus. Sisemõõt 4 * 8m. Ukse laius 2,8m.

Omanik palus juurde lisada, et Kõrveküla on Tartu linna piirist siiski 2 km ja igal boksil on ka remondikanal. Ukse kõrgus 2,8m.

2,8 on selline kõrgus, et paljud bussid jäävad ukse taha.
aga sattusin ringi kolama ja leidsin minu arust suht mõistlike hindadega neid telke. võin ju neilt küsida, et mitu telki korraga hulgiostu alla kvalifitseerub ja palju alet saab.

bestcaravan.fi/verkkokauppa/tuotteet/#!75& :;

Soodsa hinna taga võib olla kehv materjal.

Heiki kirjutas: Tartust ca 10 km Kõrvekülas ühekohalised garaaziboksid, kütet pole. Uksed lukus,kaamerad, kinnine territoorium,värav lukus. Sisemõõt 4 * 8m. Ukse laius 2,8m.

Kas elektrit on?

Elekter olemas.

Tundub,et need telgid on ilma raamita(lihtsalt katted)ja kõrgust pole miskipärast ühelgi 3 meetri kanti.Oleks vaja sellist telki,kus jääb katte ja auto vahele veidi vaba ruumi.Minul oleks siis vaja mõõtudega vähemalt 6,8*2,5*3,4m.Momendil pole veel leidnud normaalse hinnaga.

Tegelt peaks uurima kus ja kes teeks karkassi ,pvc saaks kindlasti rekka tendi tegijate käest tellida?

Ma olen seda teemat natuke nuusutanud.
Kunagi oli tarvis suguvõsa kokkutuleku jaoks telki rentida. Ei tõusnud minu käsi toona selle pooleteise päeva rendi eest sellist summat välja käima. Endale ostes oleks hind olnud mingi 80 000.-EEK pluss käive. Lõpuks sain jutule ühe saksa toojaga hinnaga 3000.- EUR. Seda oli ka tsipa palju. Siis jõudsin e-bays müüdavate lihtsamate telkide juurde.
Koos matkabussiga tõin Saksamaalt ära 6x12 meetrise hinnaga 800.- EUR. Siin on sarnane: www.profizelt24.de/Partyzelte-Pavillon/6x12-m-Partyzelt-PVC-rot-weiss-oxid.html?utm_source=google.de&utm_medium=cpc&utm_campaign=de-de-pla&utm_content=default-de-de-pla-6502&artkey=de-de-pla-6502&artcol=red-white&artsize=06x12m
Nüüd on ta juba 5 suve valu saanud. Jaanipäeval üles ja septembriks maha. Materjal pole tegelikult päris õige PVC. Nimelt tahtsin teda veidi remontida ja spetsialistid ütlesid, et see on mingi hiinakate PVC. Justkui natuke PVC ja ei ole ka. Teine põhimaterjal nendel telkidel on PE(peaks olema polüetüleen). Enamus meil a la Handyman müüdavad telgid on PE ja selle ostmisel ma mõtet ei näe. Karkass on tsingitud metall. Need vaiad, mis tal kinnitamiseks kaasas on, need teda kinni ei hoia. Minu telk läks "jalutama". Remont nõudis terve päeva. Väänasin torusid õigeks ja käisin keevitaja juures ühendusi taastamas. Nüüd on ta mul kahe korraliku koormarihmaga maa külge ankurdatud. Ankrud on meetrised ja maa sisse löön nad nurga all.
Samas on katus suht kaputt liitekohtadest. Leidsin firma www.tent.ee Nende suhtumine mulle meeldis. Polnud stiilis, et anna raha siia ja ära liiga palju uuri. Ilmselt tuleb mul sealt telgile uus katus osta.
Matkabussi suur kõrgus seab karkassile omad nõuded ja ilmselt selline komplektne garaaz maksab mingi 2000.- EUR. Vähemalt siit vaadates www.profizelt24.de/Zeltgarage/
Karkassi saab ka ise teha ja katuse ostaks PVC materjalist ja just siit tenditegijate käest. See hiinlaste PVC ei kesta piisavalt.

Tegelikult ei ole karkassiga ka probleeme- paar osavat kätt ja natukene materjali. Ise mõtlesin sellise toru peale
www.osta.ee/kaablitoru-20ne-22708165.html
Müüakse elektrimaterjalide poodides, olemas on kõik jätkumuhvid ja vajadusel 90 kraadised nurgad jne ning väänad selle toru üle auto nagu kasvuhoone kaare (paindub väga hästi U-kujuliseks), kinnitad ka horisontaalis mõned torud, et jäikust anda, kile peale ja peaks toimima küll. Ainult et korralikult maa külge kinnitada, sest meil kipub paar tormi aastas ikka olema ja ühel hommikul avastad selle telgi naabrimehe aiast. Kevadel saad kenasti koost lahti võtta ja torud kuhugi silma alt ära panna. See materjal on olnud ka aastaid päikese käes ning UV kiirgus pole seda rabedaks söönud. Kui mingi kate peal, siis UV nagunii ei toimi.

Kaablitoru olen käes hoidnud ja sellest ma ei teeks karkassi kohe kindlasti mitte. Paindub liiga hästi läbi. Ja seal ei aita ka paar lisatoru, sest toru ise ju paindubki. Katus hakkab ka midagi kaaluma ja talvel sajab sinna peale lumi.
Kui vaadata neid meie talvise lumehunniku all kokku kukkunud katuseid, siis need on esmapilgul ka justkui päris tugevad.
Ma ei loodaks sellele, et hakkan iga paari päeva tagant katust puhastama. Sõidad jõulude ajal nädalaks minema. Mis siis saab? Samuti ei looda ma kaare kujule. Koguneb keskele lund, vajub kaar siledaks ja siis jääb sinna veel uut lund. Kuni käib praks.
Minu arvates peab karkass ikkagi metall olema.

Heiki kirjutas: Tartust ca 10 km Kõrvekülas ühekohalised garaaziboksid, kütet pole. Uksed lukus,kaamerad, kinnine territoorium,värav lukus. Sisemõõt 4 * 8m. Ukse laius 2,8m.

Kas on ka teada, palju see teenus maksta võiks kuus/hooaja kohta?

Nõndaks, eile õhtul jõudsime tagasi kodumaile ja Knaus kenasti hoovi peal laiutamas. Kõik kulges sujuvalt alates auto kättesaamisest kuni kodus süüte väljakeeramiseni- ei ühtegi viperust.

Palju õnne!

Ingmar kirjutas:

Heiki kirjutas: Tartust ca 10 km Kõrvekülas ühekohalised garaaziboksid, kütet pole. Uksed lukus,kaamerad, kinnine territoorium,värav lukus. Sisemõõt 4 * 8m. Ukse laius 2,8m.

Kas on ka teada, palju see teenus maksta võiks kuus/hooaja kohta?

Valdaja kontakt 0037256488018, Priit.

Millised oleksid nõuanded ületalve hoidmiseks just kütuse poole pealt- paak täis, mingit lisandit ka ehk sisse, et suure pakasega kütus parafiiniks ei muuutu? Hetkel vist eriti külmakindlat kütet veel müügil pole ja soomes oli ka tankuri peal mingi silt vaid -20 kraadiga, aga eesti talv on nagu on- virutab -30 ära ja mis siis küttega toimub? Diislite osas eriti kogemust ei ole, kunagi vana mersu oli ja see vedas end veel -26ga käima.

Kvaliteetne talveküte sisse ja piisab. Tähtsam on kontrollida ära jahutusvedelik. Mina isiklikult vahetaks selle kohe ära kuna vana võib olla lahja. Olen ise kunagi ühe värskelt ostetud autol plokikaane lõhki lasknud kuna ei kontrollinud ,elukogemus puudus.

Jahutusvedelikuga ilmselt probleeme ei ole, sest soomlane teda usinalt hooldanud ja kuskilt paberitest vaatas vastu ka jahutusvedeliku vahetuse teema. Eks sealmaal ka külmad talved, aga võin ju natukene välja lüpsta ning sügavkülma panna- siis kohe selge.
Muus osas veel bussi kohta nii palju kommentaare, et ainuke mittetöötav asi on hetkel parema esitule kõrguse regulaator, muid hädasid pole suutnud tuvastada. Küte töötab, külmik töötab, gaasipliit töötab ja valgustus muidugi ka. Imelik on küll see, et valgustuse lülitid kilbis võivad väljalülitatud asendis ka olla, aga ikka kõik toimib Täna sain kätte kilekeskusest tellitud UV kindla koormakatte ja et ilm pööras nii järsku täiega ära (meil varahommikust saadik korralikku jäidet sadanud), siis tulebki ta kohe peale venitada ning ega siis põhimõtteliselt muud polegi teha kui kevadet oodata.

Kas autol ka lisaakud elamise poolel. Soovitan panna päikesepaneelid min 200w, parem 300-400 w lisa ja autoaku toitmiseks.

Eks ma aeg ajalt panen vooluvõrgu taha ning lasen akudel mõnuleda. Paneelide osas veel mõtlen, sest nagunii tuleb telekas oma aku ja muunduriga ja kui on pikem sõit, siis vajab ka see aku laadimist. Valgustus läheb aga ledide peale ning istme all olev aku seega erilist koormust ei saa ja suvel nagunii pikad päevad.
Aga minu jõulupakk sai täna selline
Kile on 6x10m, seega võiks olla pigem 8x10- saaks küljed rohkem kaetud.
Katuseraamile toetasin mõned lauad, et lumi kilet kohe vastu katust ei vajutaks, kumminöörid hoiavad kõike kenasti pinge all ja eks siis edasi vaatab, mis talv toob. Jama muidugi selles, et katusele jäi paks kiht jäidet ja et auto sai tahtmatult üsnagi loodi, siis sulailm hakkab seda vett kuhugi kuhjama. Tundub, et alkoovikaare tõusu algusse paremal küljel. Loota võib vaid tihendite pidavusele.

Milleks telekale muundur see ju lisatarbija. Telekad on ju otse 12 v. Arvesta siis näiteks 7 päeva energiakulu seisva auto puhul kokku kui oled näiteks mere ääres ja juhtmest voolu ei saa(telekas, arvutite ja telefoni laadimised, valgustus,jne. Akudest saad tavaliselt tarbida ca 60 % nende üldvõimsusest.