Matkaautoga käib puhkamas järjest rohkem eestlasi.

Suvel maksab nädal  karavanis  1000 eurot ja uue  matkaauto  hind võib küündida sadade tuhandeteni. Ometi ei peata see huvilisi, vaid vastupidi. Vabaduse, iseseisvuse ja kogukonna nimel ollakse valmis kulutama.


„Viimased aastad on olnud karavanielu jaoks väga elavad ja arengurohked,“ sõnab Klubi Eesti Karavan juhatuse liige Liisi Laanemäe. Ta tõdeb, et just kevad- ja suvekuud on see aeg, mil huvi karavaninduse vastu eriti tõuseb, sest inimesed janunevad vabaduse järele ning otsivad võimalust ise oma marsruuti ja tempo valida.
Klubi Eesti Karavan tähistab tänavu oma 45. tegutsemisaastat. Aastakümnete jooksul on kogukond kasvanud ja kujunenud mitmekesiseks. „Meie seas on peresid ja üksikrändureid, noori ja eakamaid karavanisõpru – just see mitmekesisus toob kogukonda värskust ja rikastab ühist karavanielu,“ ütleb Laanemäe.
Mis see maksab ja miks see end ära tasub?
Matkaautode rendihinnad algavad suvehooajal umbes 1000 eurost nädalas. Uue auto soetamisel tuleb arvestada 70 000–80 000 euroga, kuid täielikult varustatud mudel võib maksta ka mitusada tuhat eurot.
OÜ Kindle omanik Karmo Aros toob välja, et kuigi matkaauto võib aidata suuremal perel kulusid hajutada, ei ole see säästureisimise viis. „Tegemist on hoopis teistsuguse puhkuseviisiga – sellisega, kus oluline pole ainult liikumine, vaid kogu kogemus.“
Aros toob välja, et viimastel aastatel on eriti menukaks osutunud VAN-tüüpi matkaautod. Need on kompaktsed ja lihtsalt manööverdatavad ning sobivad hästi neile, kes liiguvad palju – näiteks paaridele või väiksematele reisiseltskondadele. Enne ostu soovitab ta aga kindlasti teha proovisõidu, et näha, kas valitud mudel vastab ootustele.

Tegemist on hoopis teistsuguse puhkuseviisiga – sellisega, kus oluline pole ainult liikumine, vaid kogu kogemus.
Karmo Aros
Kõige sagedasemaks matkaautoga reisijaks on Arose sõnul perekond lastega. Ta märkis, et just laste jaoks on selline reis eriti põnev, sest see pakub neile vahetut seiklust ja elevust, mis kaalub üles teised puhkusevormid. Paljud pered valivadki matkaauto eelkõige laste huvist ja elamustest lähtudes.
Rohkem kui lihtsalt sõiduk
„Inimesed soovivad, et nende karavanielu oleks midagi enamat kui lihtsalt liikumine punktist A punkti B – inimesed otsivad karavaniellu lisaväärtust ja tugevat kogukonda,“ ütleb Laanemäe.
Klubi Eesti Karavan just kogukonda pakubki, kus jagatakse kogemusi, küsitakse nõu ja leitakse uusi sõpru. Paljud tutvused, mis saavad alguse kokkutulekutel, viivad hiljem ühiste reiside ja pikaajaliste sõprussuheteni.

Karavani Klubiga liitujate arv kasvab pidevalt ning eriti rõõmustab Laanemäed, et karavanielu avastavad järjest rohkem noored pered. „Meie seas on peresid ja üksikrändureid, noori ja eakamaid karavanisõpru. See mitmekesisus toob kogukonda värskust ja rikastab ühist karavanielu.“
Kuhu minna ja mida oodata?
Eesti pakub karavanituristidele järjest paremaid võimalusi. Lõuna-Eesti ja Ida-Virumaa on Laanemäe sõnul eriti karavanisõbralikud, sest seal on hästi välja arendatud kämpingud, kaunis loodus ja head peatuspaigad teevad neist tõmbenumbrid.
Viimastel aastatel on ka mitmed kohalikud omavalitsused hakanud karavaniturismi tõsisemalt väärtustama. Siiski viitab ta sellele, et arenguruumi veel jagub: „Olgu selleks uute teenuste arendamine, parkimisvõimaluste parandamine või koostöö kohalike ettevõtjatega.“
Kodumaised sihtkohad, nagu Peipsi järv, Läänemere rannik ja saared, püsivad stabiilselt populaarsed. Välismaal valitakse esimeses järgus naaberriigid Läti ja Leedu, pikematel sõitudel aga Saksamaa, Itaalia, Hispaania ja Horvaatia.
„Eestlased hindavad kõrgelt mõlemat – kodumaa loodus, saared, Läänemere rannik ning Peipsi piirkond on alati populaarsed. Samas ei peljata ka pikemaid reise,“ lisab Laanemäe.
Tugev hoog, aga statistikat napib
Kuigi karavaniturism on Eestis silmanähtavalt tõusuteel, puudub seni selge statistiline ülevaade selle valdkonna kohta. Eesti turismi- ja reisifirmade liidu tegevjuhi Asmik Tsaturjani sõnul sai trend hoo sisse pandeemia ajal.
„Kuigi pandeemiajärgne klassikaline turism on taastumas, on matkaautoga reisimise harjumus paljude jaoks püsima jäänud,“ ütleb ta. Pandeemia-aastad näitasid selgelt, kui oluline on inimestele võimalus reisida iseseisvalt ja kontaktivabalt.

Allikas: Ärileht

 Olime meiegi nädalavahetusel Eestisisesed turistid.  Kanavere kantri ja Pajusis lõõtsa kantri ja siis jälle Chickenblood,... hoidsime klubi lippu kõikjal kõrgel, kella 02-ni ja siis suksutasime sealt öösel koju. 
 Väsinud küll, aga ikka suudan soovitada. 

Lugesin selle artikli all olevaid kommentaare.
Nojah, seinast seina.
Tundus, et kõige häälekamalt võtsid sõna need, kes asjast sittagi ei tea.
Sorry, ei saanud ropendamata jääda.

komentaarid on .....
kui oli koroona olid kõik viroloogid, kui juhtub õnnetus on kõik ohutuseksperdid,
kukub lennuk või upub laev on kõik spetsialistid nagu ka siis kui maja ehitusega kellelgi läks viltu on kõik ehitusekspardid
täna on lisaks ka kõik sõjanduseksperdid

kes on matkaja matkaauto või haagisega ei lähe kommenteerima sest polnud midagi kommenteerida
kes aga pole või on saanud halva kogemuse see kraaksub ehk on häälekas vähemus. 

muidugi aitavad nende kraaksumisele kaasa ja nad ammutavad "kogemusi" erinevatest telesaadetest mitte omast kogemusest
see "kolm naist karavanis" on muidugi paras "hea eeskuju" selleks.
näitab ehedalt kuidas mitte sõita, kuhu mitte sõita, mida mitte teha ja siis vinguda. 
mitte, et tõdeda oma enda oskamatust ja valesti käitumist.
see aga on intriig mis saadet müüb ning asjast mitteteadaja arvab, et see ongi nüüd nii iga päev ja igal pool.

miks põdeda sellest kommnetaariumist saadud "emotsiooni" üle. 

samahästi võiks sellise teema üles tõmmata nii lennunduse kui merenduse hobi kohta
ehk ka jahindus või jalgsi ehk jalgrattaga matkamise kohta 
sama teema ka hobiautodega või siis lihtsalt (super)sportautod.
kellegi silmis on need ju kõik igati valed, mõttetud, arusaamatud ja .... 

see siis kõik mitte artikli vaid nende kommnetaaridest kõlama jäänud mõtte kohta 
matkaauto mõttetusest ja mitte arusamisest nendega sõitmisel.

Ma tegelikult ei põegi. Sarnast olukorda nähtud-loetud küll ja küll.
Lihtsalt konstateerisin toimuvat.
Aga su kirjeldus on päris tabav.