Koostöö A-Ülevaatus OÜ-ga

Priit Peljo kirjutas: Ugri,
Teh.pass ja muu selline jutt on lasteaia jutt Sry, ära solvu.
Müüjal on see vahe, et kellega tal on leping tehtud antud juhtudel siis Klubiga ja tema liikmetega
Mina tunnen heameelt et Klubi toimetab ja leiab soodustusi liikmetele
Kurb et mõned lihtsatest asjadest aru ei saa ja liigselt pisiasjades nokivad ja asjatult probleeme tekitavad

Ässitaja pole, aga verd tahaks küll näha :woohoo:

Imre kirjutas:
Ässitaja pole, aga verd tahaks küll näha :woohoo:

Pole mõtet asja kakluseni viia. :evil:

Töötan ja matkan sama autoga. Autole kleebitud Klubi number 678, oman klubikaarti. Lähen ülevaatust tegema ja ma pean tõestama, et see auto on seotud Klubiga. Ma ei näe vajadust soetada endale eraldi eraisiku nimele matkaautot, et saada Klubi ülevaatus soodustust 10 eurot. Täna targad firmad püüavad endale erinevate võtetega kliente saada. A-Ülevaatuse müügimees on teinud head tööd, et klienti saada. Viga selles, et ta unustas informeerinud oma kolleege, mida ja kellega ta on kokku leppinud. Soovitus Priidule, et loe see A-Ülevaatuse teema algusest, siis saad paremini pihta.

Kindlasti on tore, et klubi otsib soodustusi ja koostöövorme selles me ei kahtle ilmselt keegi

Kurat tekst läks nii pikkaks et osa jäi kuhugi maha.
ERAiSIKUL kui klubi liikmel ei lähe vaja Ülevaatust ega ka Gaasi jne. Vaid ainult natuke süüa ja juua
Üritaks nüüd aru saada et kui on võimalik kulud optimeerida....

Vabanda Janec,
Tahtsin ainult asjasse selgust tuua ja mitte riidu minna
Olen asjadega küllaltki kursis et kuidas Klubi soodustused toimivad. Ju olen siis valesti asjadest valesti arusaanud.
Aga hetkel ikkagi arvan et sa TÜV punktis asjatult kära tõstsid et 10€ Klubi soodust saaksid.

Janec kirjutas: Töötan ja matkan sama autoga. Autole kleebitud Klubi number 678, oman klubikaarti. Lähen ülevaatust tegema ja ma pean tõestama, et see auto on seotud Klubiga. Ma ei näe vajadust soetada endale eraldi eraisiku nimele matkaautot, et saada Klubi ülevaatus soodustust 10 eurot. Täna targad firmad püüavad endale erinevate võtetega kliente saada. A-Ülevaatuse müügimees on teinud head tööd, et klienti saada. Viga selles, et ta unustas informeerinud oma kolleege, mida ja kellega ta on kokku leppinud. Soovitus Priidule, et loe see A-Ülevaatuse teema algusest, siis saad paremini pihta.

On ka ju väga positiivseid näiteid, nagu Matkasuvila ja Mereoja pere. Nendega on lausa lust suhelda, teevad ettevõtte nimele tseki ja allahindlust ei pea küsimagi, see käib automaatselt. Siinkohal tekib küsimus, et kuidas üks saab ja teine ei. Võib olla, et A-Ülevaatus ei sobi meie Klibile, mitte meie neile. Hakkasin Klubi liikmeks sellepärast, et meie lahedate matkasellide punt oleks suurem, siis ka kaupmehed pingutavad rohkem.

Päikest Priit!

Päikest, Kõigile!

Mina sain juba aasta tagasi AGA gaasi ostes aru, et natuke soodsam on see gaas ainult siis kui ostan ta eraisikuna. AGA teenindaja oli asjaga kursis ja oskas selle lahti seletada. Sestap pole väga jälginudki, kust soodukat antakse.

Tulevikus peaks asi nii olema, et klubi kleeps ja liikmekaart annavad automaatselt soodustuse, sõltumata sellest, kas auto on firma või eraisiku nimel. Tähtsaim kriteerium oleks siis liikmestaatus, mitte omaniku juriidiline taust. Kui eelnevalt nii kokku leppida, siis firmadel on absoluutselt kama kaks, kas soodukat teha eraisikule või firmale. Tähtis on ainult see, mitu uut klienti tuleb.

Gaasi ohtralt tarbiva firma juht asub matakaselliks ja firma töötab hopsadi säästugaasiga. Ma ei usu, et gaasifirma huvitub ühest "suurkliendist" rohkem kui oma kasumist. Soodustus on ikka vaestele matkasellidele

Matkasellide soodustuse alla käivad siiski matkabussi balloonid, mitte kõikvõimalikud gaasid. Firmade töö käib ikka suurte balloonidega. Ei hakka keegi väikse säästu nimel suurte asemel matkabussi gaasi tarbima. Ühemehefirma võib muidugi oma töös miskit ümber korraldada aga see oleks piisk meres.

Mõtte illustreerimiseks toon sellise näite. Meil saab jahimees oma raadiojaama alati soodsamalt, kui tavahind. Ja ta ei pea seda eraldi üle küsima. Mul on täitsa poogen, kas kirjutan sellele ostukviitungile maksja kohale Peeter või AS Saapamääre. Loeb just see, et jaama hakkab kasutama JAHIMEES. Mõni firmaomanik võib oma jahijaama firma kulusse kanda, kui see talle sobib.

Jahh soodukas on"vaestele"matkaautu omanikele

Lihtsalt infoks, et Jakari Marine OÜ-st sain Klubilisena eraisikuna arve firma nimele

Ülevaatusel jälle mitme sõidukiga käidud. Koostöölepe töötab, allahindlus tuli mühinal ja kviitung ka OÜ nimele.
Soovitan.

Ja polnud mingit vahet, et sõiduk kuulub ettevõttele. Samal ajal sai ka 1 haagis sappa võetud ja kõik kokku lepitu toimis.

A-Ülevaatust soovitan minagi. Olin värskelt soetanud haagise ja neelasin alla reklaami,mis kutsus Laki tänavale kus haagiste ülevaatus ülemõistuse odav. Peale ARK-is maaletoomise vormistamist Laki tänavale jõudes kaotasin üle 40 minuti oma noorest elust, kuna ülevaataja ei suutnud tiislilt (sic!) leida raaminumbrit. Seda vaatamata sellele, et korduvalt ülevaatajale selgitasin, et tiislilt seda ei leiagi kuna tiisel on vahetatav varuosa. Lõpuks ülevaataja ütles, et ei teegi ülevaatust. Sõitsin sealt otse A-Ülevaatusesse, kus mees leidis raami numbri kuue sekundiga ja sinna juurde sõbralikke soovitusi haagise eluea pikendamiseks andes tegi ülevaatuse ära.
Point on selles, et A-Ülevaatus pigem aitab ja soovitab kui et otsib põhjust miks ülevaatust mitte teha. Sama kehtib ka autode kohta.

Ka siis esimest korda käidud oma sõidukaga A-Ülevaatuse punktis. Kõik toimis, teenindus sõbralik, allahindlus tehti ilma probleemideta, soovitan soojalt. Käisin Jüri ülevaatuspunktis.

Kas koostöö A-Ülevaatus OÜ ga on lõppenud?
Täna nii Maardu punktis öeldi.
Kas mina olen miskit maha maganud?

eestikaravan.eu/2019/04/17/klubiga-koostoo-e-tehno-ou-tehnoulevaatus/

Mis see siia puutub, seda nägin isegi.

toto kirjutas: Mis see siia puutub, seda nägin isegi.

Aprillis saadud infokirjas, oli, et Klubi alustas tööd UUE tehoülevaatuse partneriga E-TEHNO OÜ-ga

Sellest võib välja lugeda, et eelmisega ei ole koostööd enam.

Rainer kirjutas: Sellest võib välja lugeda, et eelmisega ei ole koostööd enam.

Või seda, et endisele on lisandunud veel üks, uus koostöö partner

TartsK kirjutas:

Rainer kirjutas: Sellest võib välja lugeda, et eelmisega ei ole koostööd enam.

Või seda, et endisele on lisandunud veel üks, uus koostöö partner

Kevadisel koosolekul oli see ka teemaks - eelmist partnerit kasutas aasta jooksul alla 10 liikme....

Ja kui koosolekul ei osalenud?
Kuna teema on olemas" Koostöö A-Ülevaatus OÜ ga " siis võiks ju selgelt siia ka kirjutada, et koostöö on lõppenud , kui on.

toto kirjutas: Ja kui koosolekul ei osalenud?
Kuna teema on olemas" Koostöö A-Ülevaatus OÜ ga " siis võiks ju selgelt siia ka kirjutada, et koostöö on lõppenud , kui on.

Arvan, et inimliku eksitusena on info kodulehel jäänud muutmata.
Aga kõik Klubi Eesti Karavan liikmed said koosoleku protokolli oma postkasti? Või ei saanud?