Gaasiballooni täitmine

Laagris.
Rimi juures.

Igapäevaselt sõidan ka gaasiga. Olerexi gaasiga hakkab auto haisema, tünni täidab Propaani auto. Circle gaasiga auto ei haise ja toovad seda leedu või läti autod.
Oman ka seda mega soodus Olerexi kaarti aga ei kipu sinna tankima.

muhkam kirjutas: Igapäevaselt sõidan ka gaasiga. Olerexi gaasiga hakkab auto haisema, tünni täidab Propaani auto. Circle gaasiga auto ei haise ja toovad seda leedu või läti autod.
Oman ka seda mega soodus Olerexi kaarti aga ei kipu sinna tankima.

Hea info.Võtan teadmiseks.

Ei ole muu gaasiga proovinud. Huvitav, et peab siis tõesti võrdlema lõhnatu gaasiga.

Millise pütiga täidetakse Alexela gaastanklat?

Samas ei saa öelda, et Agasol gaas lõhnatu oleks. Üldse ei ole.

Agasol - põhjus on lihtne, et oleks tunda, kui lekib (mingi vastav lisand) ehk ohutuse pärast

muhkam kirjutas: Igapäevaselt sõidan ka gaasiga. Olerexi gaasiga hakkab auto haisema, tünni täidab Propaani auto. Circle gaasiga auto ei haise ja toovad seda leedu või läti autod.
Oman ka seda mega soodus Olerexi kaarti aga ei kipu sinna tankima.

Mismoodi see "haisemine" väljendub? Kasutades ka igapäevaselt gaasiga sõitvat autot, ei saa küll aru :ohmy:

Ma ei saa öelda, et vahel me aru ei saa, et gaasiga ja bensiiniga, mitte diisliga auto, aga ei midagi enamat.

Meil naisu auto. Temale ma seda haisuteemat ei avalda Ta on kaks korda juba öelnud, et tundis gaasi lõhna

Siin veel üks link otsikutest, koos piltidega, kus ja millised.
www.mylpg.eu/adapters/

Esimesed 3 ballooni täidetud. Ainuke asi ei saa nii täpselt, peale nupu vabastamist viskab veel ligi liitri juurde. Tuligi ühte ballooni 22,06, teise 21,78 ja kolmandasse juba enam-vähem 21,07.

Laagri Circle-K's katkestas kohe peale nupu vabastamist, kui nüüd õieti mäletan.

See oli Laagri Alexelas. Peab järgmisel korral proovima mujal.

Imre kirjutas:

muhkam kirjutas: Igapäevaselt sõidan ka gaasiga. Olerexi gaasiga hakkab auto haisema, tünni täidab Propaani auto. Circle gaasiga auto ei haise ja toovad seda leedu või läti autod.
Oman ka seda mega soodus Olerexi kaarti aga ei kipu sinna tankima.

Mismoodi see "haisemine" väljendub? Kasutades ka igapäevaselt gaasiga sõitvat autot, ei saa küll aru :ohmy:

Tulen sõidust 30 km jätan mootori seisma ja siis uuesti käivitan 5 min hiljem lööb haisu salongi.

Ivar Kalev kirjutas: Esimesed 3 ballooni täidetud. Ainuke asi ei saa nii täpselt, peale nupu vabastamist viskab veel ligi liitri juurde. Tuligi ühte ballooni 22,06, teise 21,78 ja kolmandasse juba enam-vähem 21,07.

Pedantsuse mõttes, pane ka kaalule.

Hea soovituse eest soovin ühte otsikut

Kuna reisisin tööasjus täna Vilniusesse ja tagasi siis sai piiluda ka sealseid gaasihindasid. Olid seal 45 sendi tuuris.

(1095 km reis 14 tunniga. Startisin kell peale viite ja kell peale seitset olin tagasi. Üks laadimise ja üks diisli tankimise peatus.

muhkam kirjutas:

Imre kirjutas:

muhkam kirjutas: Igapäevaselt sõidan ka gaasiga. Olerexi gaasiga hakkab auto haisema, tünni täidab Propaani auto. Circle gaasiga auto ei haise ja toovad seda leedu või läti autod.
Oman ka seda mega soodus Olerexi kaarti aga ei kipu sinna tankima.

Mismoodi see "haisemine" väljendub? Kasutades ka igapäevaselt gaasiga sõitvat autot, ei saa küll aru :ohmy:

Tulen sõidust 30 km jätan mootori seisma ja siis uuesti käivitan 5 min hiljem lööb haisu salongi.

Võibolla peaks viga mujalt otsima? Ma võin või sada km sõita ja uuesti käivitada, aga haisu njetu

Imre kirjutas: Võibolla peaks viga mujalt otsima? Ma võin või sada km sõita ja uuesti käivitada, aga haisu njetu

No kui haisu njetu, siis peaksid ehk viga mujalt otsima
Proovi teise firma gaasi. Gaas peab haisema.

Mis krdi loll jutt, et gaas peab haisema? Korras gaasiseadmega autol ei ole mingit haisu ega lõhna kuskilt tunda. Ja on meil praegu LPG auto peres ja on ennegi olnud. Kui tunned lõhna, on kuskil midagi peetis ja targem hooldusesse minna kui enesepetteks arvata, et gaas peabki haisema.

Gaas peab haisema jah.
Aga seda ju lekkehoiatuseks, elupäästmiseks. Gaas, mis ei haise, pole kvaliteetne ja jutus mul oli ka väike kruvi sees.

Äkki kirjutaks siin jutte ilma kruvide ja kurvideta, sest neid foorumeid loevad ilmselt ka need inimesed, kes asjast veel suurt ei jaga ning kui jutt kisub gaasiautodele ja sellega seoses hakkavad kõlama mingid haisemise väited, siis võibki jääda mulje, et gaasiauto haisemine on normaalne nähtus.
Siiani on selgeks tehtud, et vedelgaasile lisatakse lõhnaaineid ohutuse nimel ja et LPG mootoriga auto ei tohi haiseda.
Ja gaas, mis ei haise (rääkides propaanist või butaanist), on sama kvaliteetne kui haisuga gaas, lihtsalt temas puudub lõhnaaine ja gaasilekkeid tavalise nohuvaba ninaga seetõttu ei tunne.

Kes ei oska lugeda, see saab sugeda.

Aga seda, miks muhkamil auto haiseb ja Imrel ei haise, seda ei saagi siis teada?

Fakti, et mõni kruvijutust sootuks aru ei pruugi saada, seda ma tean, aga oma süüks ma seda ei tõtta tunnistama.

See on teil ikka asjatu vaidlus.. Tegelikult sõltub see gaasi hais autos ikka gaasiseadme põlvkonnast. Näiteks monopritsungile pandud seadmest tuleb kindlalt mingil määral haisu seisma jättes. Gaas ise peab aga haisema igal juhul, kuna nende haisu lisandite kasutamine on nõue, mida ei saa täitmata jätta.

Kõige haisvamat gaasi olen saanud umbes 10 aastat ja veel rohkem tagasi lätist. Päris mitu korda. Neil pandi tollal gaasitanklad bensukate juures kella 19.00 õhtul kinni. Ainult üks puhas gaasitankla oli 24 tundi lahti. See jäi põhitrasist umbes paar kilomeetrit kõrvale (leedust tulles siis paremat kätt) aga tankla silt oli tee ääres olemas ka paar aastat tagasi..
Tegu oli mingi suurema gaasikontori juures paikneva tanklaga, kus siis valvur 24/7 olemas.

Vot sealt sai gaasi, mis haises ikka koledal kombel. Seda isegi tagant sumbutist, kust mujalt kohtadest tankides ei olnud mingit haisu. Seega gaasil ja gaasil võib olla ikkagi suur vahe.

Hakkab jälle targutama...
Mul oli 90ndatel lausa üliprimitiivne gaasiauto- karburaatoriga Volvo ja no ei tulnud sealt ühestki auto otsast mingit haisu.

No hakkab jälle ...
Mul oli 80nendatel gaasiseadmega Niva ja ma küll ei mäleta, kas ta haises (sõidu ajal) või mitte.
Olin hirmus rahul, kuna sain suure bensiinikriisi sellega hästi üle elatud Seadmest sette (pruun lõga) välja laskmise ajal haises kindlasti.

Sõidu ajal pole nad ka mul salongi haisenud. Asi haises vängema haisuga gaasiga seisma jättes. Seda väga lihtsal põhjusel. Sellel monopritsel läks gaasi toru otse sisselaske kollektori külge mingi juurde puuritud lisastutsiga. Jätad auto seisma, siis peabki see aurusti ja kollektori vaheline gaas kuhugi jõudma. Seal polnud ju midagi, mis survet oleks hoidnud.

Mul selline elektroonikakomplekt üks veel tagavaraks ka, sest Põlvas lõpetas seadmete paigaldaja oma töö ära ja siis igaks juhuks küsisin tagavaraks.

Hea tuttav soetas matkaauto, astus Klubisse ja soetas AGAst soodustusega AGASOL gaasi. Aga AGA töötaja rääkis talle, et karavanile LPG ehk vedelgaasi kasutamine mõjub halvasti karavani gaasiseadmetele.

On see siis nii?

LPG ehk vedelgaas
Liquefied Petroleum Gas ehk otsetõlkes veeldatud naftagaasi tuntakse ka autogaasi nime all, kuigi tegelikult on tegu kõige tavalisema propaani-butaani seguga, mida kasutatakse ka kodustes majapidamistes (balloonides).

Ivar Kalev kirjutas: Hea tuttav soetas matkaauto, astus Klubisse ja soetas AGAst soodustusega AGASOL gaasi. Aga AGA töötaja rääkis talle, et karavanile LPG ehk vedelgaasi kasutamine mõjub halvasti karavani gaasiseadmetele.

On see siis nii?

LPG ehk vedelgaas
Liquefied Petroleum Gas ehk otsetõlkes veeldatud naftagaasi tuntakse ka autogaasi nime all, kuigi tegelikult on tegu kõige tavalisema propaani-butaani seguga, mida kasutatakse ka kodustes majapidamistes (balloonides).

Eks "spetsialiste" on kõikjal. Kas mainis ka milles väljendub kahjulikus?