Tere, Külaline
Kasutajanimi: Parool: Pea meeles
  • Lehekülg:
  • 1
  • 2

TEEMA:

Lisaaku bussile 31.03.2021 17:27 #26

Siin oli küsimus, et milleks mulle lisaaku ja kas ma seda üldse vajan. Ega ma ei teadnud tol hetkel ka ise, kas vajan või ei, aga nüüd olen jõudnud arusaamisele, et mingit teistsugust lahendust on ikkagi vaja. Kas siis mõnda teist tüüpi akut või midagi muud. Nimelt sai nädalavahetusel bussiga loodust nauditud ja kahel ööl, mil RMK platsil peatusime, juhtus see, et webasto küte lülitus mingil ajal öösel pinge langedes lihtsalt välja. Ilmselt vajab Webasto töötamiseks mingit teatud pinget lihtsalt, teisteks asjadeks nagu valgustus, veepump jne jagus elektrit küll ja küll. Praeguse akulahendusega ei suuda webasto lihtsalt 12+ tundi toimetada. Kas mõnda teist tüüpi akud hoiavad pinget ühtlasemalt üleval?

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Lisaaku bussile 31.03.2021 19:11 #27

Webasto käivitus-väljalülitus faasis tarbib ca 11-12A ja tööreziimis keskmiselt 3,5 A voolu. Siit võid ise arvutada kui suur akupark sul peaks olema eeldades, et seade 24h töötab ja võttes aluseks, et selle aja jooksul ennast korra sisse-välja lülitab. 
Alde vedelikkeskküte tarbib näiteks keskmiselt 0,6A tunnis LPG-d kasutades.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Viimane muutmine: lisas Priit Käos.

Lisaaku bussile 31.03.2021 20:10 #28

Priit Käos kirjutas: Webasto käivitus-väljalülitus faasis tarbib ca 11-12A ja tööreziimis keskmiselt 3,5 A voolu. Siit võid ise arvutada kui suur akupark sul peaks olema eeldades, et seade 24h töötab ja võttes aluseks, et selle aja jooksul ennast korra sisse-välja lülitab. 
Alde vedelikkeskküte tarbib näiteks keskmiselt 0,6A tunnis LPG-d kasutades.

 

Mis Webasto mudelil selline tarbimine? Palun pane ka mingi viide või link.
Meil oli kasutusel mudel Dual Top RHA 100 (vesi+õhk), sellel tootja andmetel küll väiksem tarbimine:



Isegi eestikeelne kasutusjuhend "läbi ime" olemas.
Klubi Eesti Karavan liige nr 652
Lisatud failid:

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Lisaaku bussile 31.03.2021 20:40 #29

Ivar, see "link" mul pea sees. Sinu juhendis on käivitusvool lihtsalt jäetud märkimata, et "kaunimad numbrid" saada. Muidu ju sama jutt seal a'la 0,5-7 A, kesmine tulebki 3,5. 
Jutt siis 5kW Webastost.
Veidi netis surfates leiab hulga webasto andmeid.
Teistele meeldivaid postitusi:: Ivar Kalev

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Viimane muutmine: lisas Priit Käos.

Lisaaku bussile 31.03.2021 21:09 #30

No 24h polegi seni vaja läinud, täitsa piisaks 12h esialgu ;)

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Lisaaku bussile 31.03.2021 21:34 #31

Priit Käos kirjutas: Webasto käivitus-väljalülitus faasis tarbib ca 11-12A ja tööreziimis keskmiselt 3,5 A voolu. Siit võid ise arvutada kui suur akupark sul peaks olema eeldades, et seade 24h töötab ja võttes aluseks, et selle aja jooksul ennast korra sisse-välja lülitab. 
Alde vedelikkeskküte tarbib näiteks keskmiselt 0,6A tunnis LPG-d kasutades.

 

Otseselt ampreid mõõtnud ei ole, kuid seda on küll juhtunud, et päevinäinud akuga ei võta 5KW diiselahi "häält sisse". Algul arvasin, et ahjul miskit viga, kuid akulaadija lisamine süsteemi parandas ka vea. Hiina diiselahjul on mingi pinge (ei mäleta peast täpset numbrit enam) mille juures ta ahju välja lülitab. Ilmselt on ka Webastol samamoodi. 
 Lihtsalt uitmõte, et kas mingi step-up converteriga ei saaks ehk akut hommikuni "ära venitada".
 RMK platsil, kus tihtipeale parkimine puude all, võiks päeval kasutada kokkupandavat päikesepaneeli. Saab kenasti sättida õiges suunas ja õige nurga alla päikese poole.
 

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Viimane muutmine: lisas Korvimees.

Lisaaku bussile 31.03.2021 21:48 #32

10,5 volti oli meie mudelil alampiir tööks. See on tehtud juhuks, kui seade on ühendatud käivitusaku külge, et saaks ikka autot ka käima pärast. Sama on paagis kütuse kogusega - kui on liiga vähe kütust paagis, siis ei tööta. Meie mudelil oli piir 8 liitrit. Ikka selleks, et saaks pärast ka ära sõita.
Klubi Eesti Karavan liige nr 652

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Lisaaku bussile 01.04.2021 08:50 #33

Ivar, ma hästi ei usu, et 10,5v ühtegi autot peale mudelauto enam käima saab. Selline aku on kaputt.
Webasto "akuvaht" on 12,3v tavaliselt.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Lisaaku bussile 01.04.2021 09:09 #34

Margo kirjutas:  Ilmselt vajab Webasto töötamiseks mingit teatud pinget lihtsalt, teisteks asjadeks nagu valgustus, veepump jne jagus elektrit küll ja küll. Praeguse akulahendusega ei suuda webasto lihtsalt 12+ tundi toimetada. Kas mõnda teist tüüpi akud hoiavad pinget ühtlasemalt üleval?

Step Up converterist võiks sellise probleemi puhul abi olla küll. On selliseid, kus sisend 8-40V ja väljund 12V. 

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Lisaaku bussile 01.04.2021 19:41 #35

Priit Käos kirjutas: Ivar, ma hästi ei usu, et 10,5v ühtegi autot peale mudelauto enam käima saab. Selline aku on kaputt.
Webasto "akuvaht" on 12,3v tavaliselt.
 

Palun vabandust, see alampiir on muidugi 12 v juures. 10,5 on alampiir, millest allapoole seade lülitub välja (eeldusel, et seda ei ole teinud akuvaht).
Klubi Eesti Karavan liige nr 652

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Lisaaku bussile 02.04.2021 10:20 #36

Millise aku ma peaksin siis bussile paigaldama, mis ca 12h vastu peaks Webastole?

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Lisaaku bussile 02.04.2021 10:55 #37

Mine mõnda akupoodi ja räägi oma vajadused müüjale, usun et soovitavad õige tüübi ja mahutuvusega aku.
Hobby 495WFB
nr 921
Teistele meeldivaid postitusi:: 867

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Lisaaku bussile 11.04.2021 10:52 #38

Margo kirjutas: Millise aku ma peaksin siis bussile paigaldama, mis ca 12h vastu peaks Webastole?

Umbes 90Ah aku tuleks lisaks juurde paigaldada arvestusega, et tarbimine 4A/h ning 12h töötab webasto. Siis katab webasto tarbimise ära ja autoaku jääb nn puutumata.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Viimane muutmine: lisas rann.
  • Lehekülg:
  • 1
  • 2
Moderaatorid: Ivar Kalev